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混凝土泵车，以及车载泵和拖泵以快速、高层以及超高层输送混凝土而闻名，已经大规模的应用于城市的现代化建设当中，然而泵车常见，中联泵车配件，也是麻烦的事情就是堵管，一旦堵管，轻则影响施工招来建筑方的不满；重则泵车全管堵死，中联泵车配件价格，拆管子非常心塞，中联泵车配件生产厂，还会导致泵管内混凝土结死，损失全车管道；甚至还有处理不当，导致混凝土喷出，伤人损物的事故。因此，处理混凝土泵车的堵管问题，手法尤为关键。

处理混凝土堵管方式：

一、对泵车进行反泵泄压，多打两次反泵，让淤积在泵车管道内的混凝土压力尽可能的减小。

二、拆卸泵管时，不要一次性松掉泵管夹螺栓，先松一部分，然后用锤子敲击管夹部位，让内部的高压混凝土进行初步的压力释放。

三、拆卸堵塞泵管时候，千万不要用蛮力去敲击泵管，防止因长期使用后导致泵管内壁被磨的很薄，蛮力敲击会爆裂，混凝土喷出伤人。

选择合/适长度的混凝土臂架泵车

混凝土泵车臂架长度直接影响的是泵车的可工作范围，臂架长了有点浪费，短了又不能将混凝土输送到施工点，中联泵车配件报价，所以，在自己预算范围内，尽量选择一款长的臂架泵车才是有用。同时由于泵车在工作时，其臂架不可能处于垂直或者水平的状态，所以对于泵车的臂架长度，我们应该尽量选择比施工范围长的臂架。

国产混凝土泵车主导市场格局

目前，国-内混凝土泵车市场可以为分两种类型，一种是以上海、广东、北京为代表的发达地区，这些地区竞争较为激-烈、市场稳定，二种是中西部等欠发达地区，这些地区市场刚刚起步，处于兴起阶段。随着臂架等核-心技数的研制成功，特-别是随着近年来混凝土泵送技数的产业化，中国的泵车市场，由过去的10%转变为90%，从而主导了我国的混凝土泵车市场。其中，三一和中联的泵车就占据了国-内市场的大半份额，我国混凝土泵车生产企业已达10余家，主要集中在、中联重科、三一重工、辽宁海诺、安徽星马、上海普斯特和山东徐工集团等企业，产量占全行业的95%。