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选购合/适价位的泵车底盘

目前国-内主要的混凝土泵车底盘依然以进-口车为主，例如奔驰、五十铃等国外品牌，这些品牌在底盘、发动机等方面具有技数长处，能够保正泵车长时间稳定的工作要求，所以，在预算合理的情况下，可以尽量选择一台进-口地盘泵车，同时长臂架泵车也建议选择进-口地盘。而对于一些短臂架泵车而言，国产底盘也不失为一个好的选择，而且国产底盘现在在技数方面也是今非昔比，所以，不要一味的以为进-口的才是好的。

(2)新型泵车电控系统一般采用电脑控制，并配备文本显示器及触摸式按钮，是一个良好的人机交流的界面。分布在泵车各部分的监测器将记号送到控制端，通过文本显示器显示泵车的工作状态。遇有异常，系统内设的保护程序启动，保护泵车不受损害，同时在文本显示器上显示出故障原因。

① 集中混凝土泵送和布料臂动作的操作功能，操作轻巧、0活。

② 布料臂电比例控制系统，使操作者可按照实际需要自由地无线调节布料臂伸展收回的速度，在狭小的工地上伸缩自如。

③ 泵送排量无及调节技数使用户需旋转遥控器上的一个旋钮就能完成整个操作，实现了工况和排量的同步改变。此外，根据不同混凝土的状况和排量的同步改变。此外，根据不同混凝土的状况来调节排量，还可以改-善泵送系统的吸料性能。

④ 操作起来观察开阔，一般同时设有几个频段，避-免了同频干扰，适合在大型工程中进行施工。

堵管原因 　　正常情况下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被***，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。