大象G64C50齿大齿轮价格信赖推荐“本信息长期有效”

安装时禁止大力敲击，以免损坏轴承、***挡圈和其他内部零件。液压泵安装在取力口安装法兰上，使用O型圈作为油密封，同时应避免齿轮轴承受轴向力。在安装联轴器时，花键齿必须事先涂抹油脂，我们建议使用 optimal white T或 staburags NBU 30 PTM。但花键套油来自分动箱润滑系统的油进行润滑，不用涂抹油脂。在油泵安装完毕后，所有的分动箱附件如油闷头，透气塞，泄油口螺栓等均须安装完整。

分动器故障的原因

分动器的常见故障有：

1.空挡发响，引起该原因的是曲轴与一轴中心线不同心，一轴承损坏，或旧齿轮换新齿轮，第二轴前轴承磨损，油污、起毛，常啮齿轮有问题，未成对更换，啮合不良等。

2.挂档后响，引起该原因的是齿轮更换不当，差速齿轮或半轴齿轮键槽磨损松旷，从动锥齿轮间隙过大，松动等情况。

3.发热，引起该原因的是轴承过紧或齿轮间间隙过小，或齿轮油粘度过小等情况。

4.乱档，引起该原因的是变速器控制弹簧压缩量达不到规定要求，换档滑杆互锁销磨损严重。

5.跳档，引起该原因的是***装置失效，齿轮磨损严重，沿齿方向磨成锥形等情况。

分动箱/液压泵传动分动器特点：

飞溅润滑使液压泵轴与分动箱/液压泵传动分动器花键联接处的腔体内充满润滑油。

花键套的材质为合金钢，经过特别的热处理后避免了液压泵轴的磨损和腐蚀。

箱体内特殊油路设计，确保了极高的冷却效果。

轴上的摩擦环经过淬火和研磨处理，可更换。

高弹性联轴器连接。

齿轮采用特殊修形技术并经过渗碳淬火磨削加工，确保了产品的低噪音、低震动和高承载、长寿命的要求。

分动箱/液压泵传动分动器箱体开设有透气口，防止壳体内温度升高，以提高工作寿命。